Αλλάζουν τα τέλη κυκλοφορίας για τα καινούρια αυτοκίνητα από την 1η Ιανουαρίου του 2021 ενόψει της εφαρμογής σε όλη την Ε.Ε. της μεθόδου WLTP υπολογισμού ρύπων CO2 στα οχήματα. Ο νέος τρόπος υπολογισμού για τα τέλη κυκλοφορίας περιλαμβάνεται σε νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών που κατατέθηκε στη Βουλή και αφορά «παρεμβάσεις για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων, καπνικών προϊόντων και καφέ, διατάξεις για τις κοινωφελείς περιουσίες και τα τέλη ταξινόμησης και κυκλοφορίας οχημάτων νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας».
Σκοπός της νέας ρύθμισης για τον προσδιορισμό των αναλογούντων τελών κυκλοφορίας είναι να μην υπάρξει επιβάρυνση των ιδιοκτητών οχημάτων σε σχέση με τα ισχύοντα, ενώ παράλληλα διασφαλίζεται ο ήδη υφιστάμενος μέχρι σήμερα τρόπος υπολογισμού στα τέλη κυκλοφορίας όπως και του τέλους ταξινόμησης, ώστε επίσης να μην υπάρξει επιβάρυνση για τα λοιπά επιβατικά αυτοκίνητα. Ακόμη εισάγεται ρύθμιση, η οποία καλύπτει το νομοθετικό κενό ως προς τον υπολογισμό του τέλους ταξινόμησης υβριδικών επιβατικών οχημάτων και καθορίζεται ποια τιμή της εκπεμπόμενης μάζας διοξειδίου του άνθρακα (CO2) επιλέγεται μεταξύ διαφορετικών τιμών για τη διαφοροποίηση των συντελεστών τέλους ταξινόμησης.
Υπολογισμός τελών κυκλοφορίας για νέα οχήματα από το 2021
Σύμφωνα με το νομοσχέδιο, για τα επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομούνται για πρώτη φορά σε κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης από την 1η Ιανουαρίου του 2021 και μετά, με βάση τις τιμές εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (γραμμάρια C02 ανά χιλιόμετρο) σύμφωνα με την Παγκοσμίως Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων (Wordwide Light Test Procedure – WLTP), όπως αναγράφονται στην άδεια του οχήματος, ο υπολογισμός γίνεται με βάση των παρακάτω πίνακα:
| εύρος CO2 | συντελεστής υπολογισμού |
|---|---|
| 0 – 122 | 0 |
| 123 – 139 | 0,64 |
| 140 – 166 | 0,70 |
| 167 – 208 | 0,85 |
| 209 – 224 | 1,87 |
| 225 – 240 | 2,20 |
| 241 – 260 | 2,50 |
| 261 – 280 | 2,70 |
| >281 | 2,85 |
Πώς υπολογίζονται τα τέλη ταξινόμησης
Με το νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών, εισάγεται ρύθμιση, η οποία καλύπτει το υφιστάμενο νομοθετικό κενό ως προς τον υπολογισμό του τέλους ταξινόμησης υβριδικών επιβατικών οχημάτων και καθορίζεται ποια τιμή της εκπεμπόμενης μάζας διοξειδίου του άνθρακα (CO2) επιλέγεται μεταξύ διαφορετικών τιμών για τη διαφοροποίηση των συντελεστών τέλους ταξινόμησης.
Για επιβατικά αυτοκίνητα που έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά σε κράτος μέλος της Ε.Ε. από την 1η Ιανουαρίου του 2020 και μετά, με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σύμφωνα με την Παγκοσμίως Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων (Wordwide Light Test Procedure – WLTP), όπως αναγράφονται στην άδεια του οχήματος, ο υπολογισμός των τελών ταξινόμησης γίνεται με βάση των παρακάτω πίνακα:
| εύρος | τιμή |
|---|---|
| 0-114 | 0 |
| 115-186 | 1,7 |
| >187 | 2 |
Οι συντελεστές τέλους ταξινόμησης ορίζονται σύμφωνα με την ακόλουθη κλίμακα προοδευτικής φορολόγησης:
| Φορολογητέα αξία | ||
|---|---|---|
| Αξία από (σε ευρώ) | Αξία έως (σε ευρώ) | Συντελεστής |
| 0 | 14.000 | 4% |
| >14.000 | 17.000 | 26% |
| >17.000 | 20.000 | 53% |
| >20.000 | 25.000 | 62% |
| >25.000 | 30.000 | 71% |
| >30.000 | 30% |
Ακολουθήστε το The Indicator στο Google news
Σχετικά Νέα
Eurostat: Ανάπτυξη 0,3% για την ευρωζώνη και την ΕΕ στο α’ τρίμηνο του 2025Συγκεκριμένα, το πρώτο τρίμηνο του 2025, το εποχικά προσαρμοσμένο ΑΕΠ αυξήθηκε κατά 0,3% τόσο.
ΣΕΣΜΑ: Προτάσεις για έναν σύγχρονο και αποτελεσματικό αναπτυξιακό νόμοΤις προτάσεις του Συνδέσμου Εταιρειών Συμβούλων Μάνατζμεντ Ελλάδος στο πλαίσιο της διαβούλευσης του νέου.
Η Fais Group απέκτησε μειοψηφική συμμετοχή στην Gencom LtdΤην απόκτηση μειοψηφικής συμμετοχής στην εταιρεία Gencom Ltd με έδρα τη Λευκωσία ανακοίνωσε η.
ΔΥΠΑ: Ξεκινά η υποβολή προγραμμάτων για 10.000 ανέργους δικαιούχους Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος και άστεγουςΣήμερα, Πέμπτη 15 Μαΐου, ξεκινάει η δυνατότητα υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος από παρόχους κατάρτισης, ενταγμένων.