Μεικτά πρόσημα στις ασιατικές αγορές

Με μεικτά πρόσημα κινούνται τα ασιατικά χρηματιστήρια τη Δευτέρα με τους επενδυτές να έχουν στραμμένα τα βλέμματά τους σε μάκρο από Κίνα και Ιαπωνία.

Στο ταμπλό, ο ιαπωνικός Nikkei 225 καταγράφει απώλειες 0,98%. Σημειώνεται πως οι λιανικές πωλήσεις της Ιαπωνίας αυξήθηκαν 12% τον Απρίλιο σε σύγκριση με ένα χρόνο νωρίτερα, σύμφωνα με κυβερνητικά στοιχεία που δημοσιεύθηκαν σήμερα. Σύμφωνα με το Reuters, οι αναλυτές ανέμεναν αύξηση 15,3%.

Παράλληλα, στην ηπειρωτική ο Shanghai composite προσθέτει 0,07% και ο Shenzhen component κερδίζει 0,33%.

Στη Νότια Κορέα, ο Kospi ενισχύεται σε ποσοστό 0,29% και στην Αυστραλία ο S&P/ASX 200 υποχωρεί 0,27%.

Εν τω μεταξύ, ο δείκτης της Μαλαισίας χάνει 1% καθώς η χώρα ετοιμάζεται για ένα καθολικό κλείδωμα από 1 έως 14 Ιουνίου μετά από μια απότομη αύξηση κρουσμάτων σε εθνικό επίπεδο.

Σημειώνεται πως η Wall Street θα παραμείνει σήμερα κλειστή λόγω αργίας.

Στα μάκρο από την Κίνα, η κινεζική βιομηχανική δραστηριότητα επιβραδύνθηκε ελαφρώς τον Μάιο καθώς αυξήθηκε το κόστος των πρώτων υλών με τον ταχύτερο ρυθμό της δεκαετίας, επηρεάζοντας την παραγωγή των μικρών και εξαγωγικών επιχειρήσεων.

Ο επίσημος μεταποιητικός ΡΜΙ διαμορφώθηκε χαμηλότερα, στις 51 μονάδες τον Μάιο, έναντι εκτιμήσεων ότι θα παρέμενε αμετάβλητος στις 51,1 μονάδες.

Ο υποδείκτης των νέων παραγγελιών διαμορφώθηκε στις 48,3 μονάδες τον Μάιο, χαμηλότερα από τις 50,4 μονάδες τον προηγούμενο μήνα.

Ο υποδείκτης για το κόσμος πρώτων υλών στον επίσημο ΡΜΙ, διαμορφώθηκε στις 72,8 μονάδες τον Μάιο, υψηλότερα από τις 66,9 μονάδες τον Απρίλιο, στο υψηλότερο επίπεδο από το 2010.

Στον τομέα των υπηρεσιών, η δραστηριότητα αναπτύχθηκε για 15ο συνεχόμενο μήνα, με τον μη μεταποιητικό ΡΜΙ να ενισχύεται στις 55,2 μονάδες από τις 54,9 μονάδες πριν από ένα μήνα.

Στο μεταξύ, η διακίνηση φορτίων στα λιμάνια της Κίνας κατέγραψε σταθερή αύξηση τον Απρίλιο, καθώς το εξωτερικό εμπόριο της χώρας συνέχισε τη δυναμική ανάπτυξή του, όπως δείχνουν τα στοιχεία του υπουργείου Μεταφορών.

Τον προηγούμενο μήνα, τα κινεζικά λιμάνια διαχειρίστηκαν 1,32 δισεκατομμύρια τόνους φορτίων, καταγράφοντας ετήσια αύξηση 10,9%, σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία.

Τα συνολικά φορτία, ολόκληρο τον Απρίλιο αυξήθηκαν κατά 15,5%, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019.

Η μετακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στα λιμάνια αυξήθηκε κατά 14,8% σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά, στα 23,71 εκατομμύρια μονάδες ισοδύναμου 20 ποδών φορτίου, όπως ανακοίνωσε το ίδιο υπουργείο.