F-35 vs. F-15X: «Πόλεμος» των λόμπι… με ηχηρή παρέμβαση 99 βουλευτών

Μεγάλη μάχη διεξάγεται στο Κογκρέσο των Ηνωμένων Πολιτειών ανάμεσα στις ομάδες υποστήριξης των δυο μαχητικών αεροσκαφών, του γνωστού μας F-35 της Lockheed Martin και του F-15X της Boeing για την εξασφάλιση μέρους των κονδυλίων του αμυντικού προϋπολογισμού των Ηνωμένων Πολιτειών, με αποτέλεσμα τη θεαματική κατάθεση αιτήματος για την εξασφάλιση των πιστώσεων για την προμήθεια 24 ακόμα F-35, από την πλευρά 99 βουλευτών, Δημοκρατικών και Ρεπουμπλικάνων, από τον προϋπολογισμό του 2020!

Η ολική επαναφορά που επιχειρεί η Boeing με το μαχητικό F-15X έχει ταράξει τα ύδατα. Η επιχειρηματολογία των υποστηρικτών του F-35, όπως φαίνεται στις αναφορές τους, επικεντρώνεται στο ότι… το ρεύμα δε γυρίζει πίσω!

Aν θα καθυστερήσει η μείωση του ανά μονάδα κόστους του μαχητικού F-35, σε μια εποχή που οι αντίπαλοι εξακολουθούν να εξελίσσουν το οπλοστάσιό τους σε σύγχρονους πυραύλους, κατασκευάζοντας παράλληλα τα δικά τους μαχητικά αεροσκάφη με χαρακτηριστικά μειωμένης παρατηρησιμότητας (stealth).

Οι βουλευτές ζητούν να αυξηθεί ο ρυθμός παραγγελιών – απόκτησης των F-35 για να επιτευχθεί η αναλογία 50-50 ανάμεσα στα μαχητικά τέταρτης και πέμπτης γενιάς στο αμερικανικό αεροπορικό οπλοστάσιο, εντός των καθορισμένων χρονικών ορίων, διότι αυτό θα ευεργετήσει και τα τέταρτης γενιάς μαχητικά, τα οποία καθίστανται ολοένα και περισσότερο ευάλωτα και εξαρτώνται από τις τεχνολογίες των F-35 για την παθητική κι ενεργητική τους προστασία!

Περνώντας τελικά… στο ψητό, οι Αμερικανοί βουλευτές ζητούν την αύξηση κατά 12 μονάδες της προβλεπόμενης παραγγελίας για τα F-35A, αλλά και κατά 12 για τα (κάθετης απο-προσνήωσης για τους Πεζοναύτες – USMC) F-35B. Δεν ζητούν αύξηση των παραγγελιών για τα F-35C.

Κεντρική θέση πάντως στην επιχειρηματολογία υπέρ των F-35 της Lockheed Martin, έχει και η οικονομική παράμετρος, καθώς η στήριξη του προγράμματος συνεπάγεται στήριξη 1.500 εταιριών-προμηθευτών της εφοδιαστικής αλυσίδας του προγράμματος και συνολικά 194 χιλιάδες θέσεις εργασίας, άμεσες και έμμεσες, στις Ηνωμένες Πολιτείες.