Στην επέκταση των οδικών αξόνων τοποθέτησε ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, το οδικό τμήμα Ιωάννινα-Κακαβιά στην ομιλία του κατά την 3η Σύνοδο «Thessaloniki Summit 2018».
Είναι μία επιβεβαίωση των προθέσεων του Υπουργείου να ολοκληρώσει τον άξονα της Ιόνιας Οδού αλλά και να συνδέσει τη χώρα μέσω του σημαντικότερου περάσματος στην Αλβανία.
To μεγάλο προσόν του άξονα Ιωάννινα-Κακαβιά είναι πως στο σύνολο της η Ιόνια Οδός από την Κακαβιά μέχρι την Ηγουμενίτσα αποτελεί το νότιο άκρο του Μεσογειακού διαδρόμου (Mediterranean Corridor) που διασχίζει την Κροατία (Rijeka – Ploce), το Μαυροβούνιο (Bar), την Αλβανία (Tirana – Durres – Lezhe) και καταλήγει στην Ελλάδα (Σύνορα-Ηγουμενίτσα).
Μελετητικά ώριμο είναι το τμήμα από την Πεδινή (περιοχή Ιωαννίνων) μέχρι τις Καρυές μήκους περίπου 34χλμ που έχει κοστολογηθεί σε περίπου 340εκατ.ευρώ. Στο σύνολο του το τμήμα Ιωάννινα – Κακαβιά έχει μήκος 64χλμ.
Ακολουθήστε το The Indicator στο Google news
